185 155 ist versuchsweise mit einem
Verschleiß-Pufferträger ausgerüstet.
Er soll Aufpralle bis zu 28 km/h aushalten.
Am 9. Februar 2004 wartete die Lok im Betriebshof Haltingen auf ihren nächsten
Einsatz.
Foto: © Peter Schopp
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