Der zweigleisige Ausbau der
Strecke Murg - Laufenburg
Vom Sommer 2000 bis Frühjahr 2001
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Die
fast ein Jahr dauernden Erweiterungs-Arbeiten gestalteten sich besonders
hier, beim Laufenburger Westbahnhof recht aufwendig. Um das Tunnelprofil für
das zweite Gleis optimal nutzen zu können wurde die Trasse abgesenkt uns eine
feste Fahrbahn mit Y-Schwellen verlegt. Der neue Bahnsteig Richtung Waldshut
musste auf der alten Stützmauer zum Rhein hin, aufgesetzt werden. Ein Lob den
Planern und Ausführenden, die Erweiterung integriert sich gut in die
historische Kulisse und hat eine der schönsten Bahnhofslagen
nicht zerstört.
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